Mal funcionamiento
La grasa del motor de cuatro tiempos también es responsable de la disipación de calor del tubo de calor durante toda la operación del motor diesel. Según el sistema de circulación de la bomba de aceite de alta presión, el calor generado por su propia digestión y absorción, y el calor generado por la digestión y absorción de sus repuestos, liberará el calor de acuerdo con todo el proceso del sistema de circulación hidratante. para que los componentes del motor diesel se calienten uniformemente. Cuando se destruye la bomba de aceite de alta presión y se interrumpe el suministro de aceite, el accidente puede ser insuficiente, la calidad de la grasa es deficiente, la grasa está mohosa o falta grasa, y la tubería de calor que disipa el calor se debilita. , resultando en un mal cambio en la condición de lubricación. El aceite del medio se rompió y el daño se agravó, haciendo que el motor diesel se sobrecalentara.